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| SECCIONES - Susanenses por el mundo |
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31/10/2008
IRIS, SERGIO Y JAIME SE REENCONTRARON EN CHIPRE
 Días atrás, paseando por Europa, Sergio, junto a Sonia, e Iris, junto a Rubén, viajaron hasta la Isla de Chipre, con el único motivo de que Sergio e Iris se reencontraran con su amigo de la Secundaria, Jaime Antich, Vicecomodoro de la Fuerza Aérea Argentina que, por estos días, está realizando una misión de Cascos Azules de Naciones Unidas en esa maravillosa Isla, preservando la paz mundial.
En la oportunidad, Jaime aprovechó para enviar saludos a todos sus compañeros de la promoción 1980, como así también a profesores, amigos y familiares.
Además, Jaime contó la labor que está desarrollando en Chipre:
Amigos de María Susana:
Aquí estoy en Chipre, a cargo de 28 hombres de la Fuerza Aérea Argentina y 3 helicópteros (1 Bell 212 y 2 Hughes 500 D), integrando la Unidad Aérea de Helicópteros de la UNFICYP (United Nations Forces In Cyprus).
La UNFICYP es la Fuerza Internacional de Paz que está en la Isla de Chipre desde el año 1964, preservando la Paz entre las dos comunidades existentes en esta Isla, los Turco - Chipriotas y los Greco - Chipriotas.
Después de la Invasión Turca de Junio de 1974, se estableció una Línea de Amortiguación (Buffer Zone) entre los dos territorios, al Norte la República Turca del Norte de Chipre (sólo reconocida por Turquía), y al Sur la República de Chipre.
Se vuela diariamente a lo largo de esta línea que tiene un largo de 117 km. aproximadamente y con un ancho variable que va desde unos 5 metros en la ciudad de Nicosia, hasta 5 km. en una región de la Zona Oeste, realizando tareas de observación, patrullaje, fotografía y traslado de personalidades.
El motivo fundamental de la fuerza es preservar el “Status Quo” (que todas las Fuerzas en oposición mantengan su posición tal cual quedó en 1974, después del cese de hostilidades), y con los vuelos se verifica ese mantenimiento del Status Quo.
Esta Unidad Aérea está aquí desde el 12 de septiembre de 1994, en que reemplazó a otra Británica (que había permanecido por 30 años realizando esta tarea). Desde aquel momento, se han volado más de 16.000 horas y trasladado a más de 45.000 pasajeros y 40.000 kg. de carga, en un trabajo silencioso que se cumple 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año, sin interrupciones.
Además de los vuelos diurnos normales, se realizan tareas nocturnas de patrullaje y adiestramiento, por si hubiera que realizar evacuaciones aeromédicas en puntos extremos de la Buffer Zone y se mantienen turnos permanentes durante todo el año.
Los turnos incluyen pilotos, mecánicos, torre de vuelo, operadores de carga, combustible y especialistas, básicamente todo el personal necesario para poner en el aire un helicóptero en menos de 30 minutos, sea la hora del día que sea y en la configuración que se requiera (Medevac (Evacuación Médica), Casevac (Evacuación de heridos), Fotografía, Observación, Carga, etc.
En general, el grueso del personal se releva cada seis meses, excepto algunos, como los pilotos e Ingenieros, que permanecemos por un año.
Finalmente, deseo enviarles saludos a todos los ex alumnos de la promoción 1980, y también a los profesores y amigos, a los cuales siempre recuerdo con muchísimo cariño, esté en la parte del mundo que esté.
Atte. Jaime Luis Antich
La República de Chipre es un país europeo situado en la Isla del mismo nombre. Es un Estado internacionalmente reconocido, pero sólo controla los dos tercios del sur de la Isla. El tercio norte fue ocupado por Turquía en 1974, instaurando la República Turca del Norte de Chipre. Este último territorio sólo está reconocido por Turquía. En la Isla también se encuentran los enclaves soberanos del Reino Unido de Acrotiri y Dhekelia. La Isla de Chipre está en el Mar Mediterráneo a 113 km. al sur de Turquía, 120 km. al oeste de Siria y 150 km. al este de Grecia. | |
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